Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  2. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  3. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  4. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  7. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  8. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  9. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  10. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет


В Беларусь пытались незаконно ввезти полуприцеп с недействительным VIN-номером, сообщила 31 августа пресс-служба Государственного таможенного комитета.

Полуприцеп с перебитым VIN-номером. Август 2023 года. Фото: Государственный таможенный комитет
Полуприцеп с перебитым VIN-номером. Август 2023 года. Фото: Государственный таможенный комитет

Грузовой тягач DAF с полуприцепом KRONE следовал из Польши через пункт пропуска «Козловичи». По документам, в автомобиле перемещали свежие груши. Внимание таможенников привлек VIN-номер полуприцепа. По внешним признакам, цифры на нем были перебиты.

Проведенная экспертиза подтвердила подозрения — первоначальный номер действительно подвергался видоизменению.

Полуприцеп 2016 года выпуска оценочной стоимостью более 97 тысяч рублей изъяли. В отношении перевозчика составили протокол по ч. 2 ст. 15.1 КоАП (Перемещение товаров, подлежащих таможенному декларированию, через таможенную границу Евразийского экономического союза с сокрытием от таможенного контроля).

Нарушителю грозит до 500 базовых величин (185 тысяч рублей) штрафа с конфискацией полуприцепа.