Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  2. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  3. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  4. Пассажирский самолет Ан-24 разбился в Амурской области России. Предварительно, выживших нет
  5. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  6. «У меня проблема с сексуальной зависимостью». Стрижак высказался о своих поступках, из-за которых его обвинили в харассменте
  7. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  8. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  9. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  10. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  11. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  12. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  13. Чиновник назвал «виноватых» в замедлении роста экономики
  14. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  15. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  16. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
Чытаць па-беларуску


В Литве официально подтвердили прекращение пропуска грузовых поездов, следующих из Беларуси, через пограничный переход «Бенякони — Стасилос», о котором накануне сообщили белорусские СМИ. Движение закрывается с 16 февраля. Заявление об этом опубликовала Литовская таможня.

Одна из партий контрабандных сигарет, выявленная в поезде из Беларуси в пункте "Стасилос", август 2021 года. Фото: таможня Литвы
Одна из партий контрабандных сигарет, выявленная в поезде из Беларуси в пункте «Стасилос», август 2021 года. Фото: таможня Литвы

«Эти меры принимаются в связи с большими потоками контрабанды, перевозимой поездами из Беларуси, и связанной с этим повышенной угрозой национальной безопасности Литвы», — заявило ведомство.

Дело в том, что на пункте «Стасилос» нет систем рентгеновского досмотра для поездов, это усложняет выявление контрабанды в грузовых вагонах — в первую очередь речь о белорусских сигаретах.

А количество такой контрабанды через «Стасилос» в последние годы сильно выросло, сообщает таможня Литвы. Так, в 2022 году на пункте выявили 28 случаев перевозки контрабанды в грузовых вагонах и изъяли 2 млн 540 тыс. 669 пачек белорусских сигарет. Это составило 87,6% от всего объема контрабанды, перехваченной литовскими таможенниками на железной дороге за год.

Одна из партий контрабандных сигарет, выявленная в поезде из Беларуси в пункте "Стасилос", сентябрь 2022 года. Фото: таможня Литвы
Одна из партий контрабандных сигарет, выявленная в поезде из Беларуси в пункте «Стасилос», сентябрь 2022 года. Фото: таможня Литвы

Через «Стасилос» до закрытия проезжало в среднем два грузовых поезда из Беларуси ежедневно. Теперь все они будут направляться через единственный оставшийся железнодорожный погранпереход «Гудогай — Кяна».

На пункте пропуска «Кяна» стационарные системы рентгеновского контроля установлены, и с момента их появления контрабандисты избегают этого маршрута. Рентген работает круглосуточно, позволяет пропускать поезда очень быстро, без остановки движения, и досматривать 100% вагонов. Он доказал свою эффективность: так, в конце 2022 года в «Кяне» пограничники выявили в грузовом поезде гигантскую партию контрабандных белорусских сигарет объемом 672 тыс. пачек на 1,5 млн евро.

Поэтому пропуск поездов из Беларуси через пункт «Стасилос» будет закрыт, пока там не установят рентгеновские системы. И это надолго: как сообщает таможня Литвы, их установка запланирована лишь на конец 2024 года.