Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  2. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  3. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  4. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  5. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  6. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  7. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  8. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  9. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  10. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  11. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  12. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»


Рынок новых легковых автомобилей в Беларуси продолжает оживать — в апреле рост составил 11%. Правда, значительным скачком продаж может похвастаться разве что Geely, рассказали в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).

Завод по производству Geely в Беларуси. Фото: TUT.BY

По данным статистики, в апреле количество проданных новых легковых автомобилей по сравнению с мартом выросло почти на 11% и составило 1661 единицу. Если же сравнить с апрелем 2022 года, то прирост составит целых 86%.

Примечательно, что большинство брендов в апреле реализовали примерно столько же машин, сколько и в марте. За исключением Geely — у него продажи в минувшем месяце как раз существенно скакнули вверх.

— Это связано как с наличием достаточного количества автомобилей в дилерских центрах и расширением модельного ряда, так и с привлекательным предложением по финансированию покупки, — отметили в БАА.

В апреле на белорусский авторынок также активно заходили и другие, ранее не представленные в нашей стране китайские марки — например, EXEED, FAW, Skywell. Отмечается, что они пришли на смену европейским брендам и позволяют поддерживать приемлемый уровень предложения на рынке.

Лидером продаж по итогам четырех месяцев 2023 года остается Geely — 3218 автомобилей, второе место с существенно более низким показателем в 371 автомобиль заняла LADA, на третьем месте AUDI — 257 проданных автомобилей.