Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  2. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  3. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  4. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  5. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  6. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  7. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  8. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  9. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  10. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  11. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  12. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  13. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)


Вопрос качества дорожного покрытия в Беларуси в очередной раз поднял Александр Лукашенко на совещании с Совмином 22 июня. Видео опубликовала пресс-служба политика.

Трасса М1. Фото: TUT.BY
Трасса М1. Фото: TUT.BY

— Еще один чувствительный вопрос. Наших граждан каждой весной беспокоит качество дорог. Ну что тут говорить?! Все на автомобилях. У некоторых по два-три на семью. Платить, правда, никто не хочет за дороги, — возмутился Лукашенко.

По его мнению, платить за дороги должны те, «кто по ним перемещается».

— Какую-то копейку заплатили, и уже гвалт на всю республику: «Ах, много». Да, было время, когда Беларусь достигла высокого уровня дорожного покрытия и стала примером на постсоветском пространстве для многих. Но стоило только немного ослабить контроль, как ситуация стала ухудшаться, — пожаловался Лукашенко.

Он напомнил, как в апреле во время поездки в Гродненскую область он уже обращал внимание на большое количество жалоб от населения на дороги и поставил задачу «в течение 2023 года все дороги привести в порядок, отремонтировать».

— Это вопрос вопросов! — заключил Лукашенко.