Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  2. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  3. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  4. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  5. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  6. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  7. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  8. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  9. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  10. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  11. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  12. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова


Беларусь увеличила поставки на экспорт через российскую железнодорожную инфраструктуру на 10%. В основном это удобрения и нефтепродукты (84,3%). Об этом сообщает российское издание 1520international.com.

Фото: Reuters
Иллюстративный снимок. Фото: Reuters

В январе–марте этого года транзит грузов из Беларуси по российской железной дороге вырос на 10% за год — до 4,6 млн тонн.

В этот период 74,2% грузов далее шли через морские порты Северо-Западного бассейна России. В основном это были удобрения (51,7%) и нефтепродукты (32,6%).

Напомним, в прошлом году через российские порты прошло более 14 млн тонн беларусских грузов. Сейчас практически весь объем беларусского экспорта зависит от России. По оценкам экономистов, до 70% экспорта идет непосредственно на российский рынок и еще около 20% — через территорию этой страны.

В этом году правительство планировало нарастить контейнерные перевозки в Китай через территорию РФ на 20%.

В июне этого года в морском порту Санкт-Петербурга случились перебои с перевалкой беларусских минеральных удобрений. Стороны не договорились по цене за услугу. На подобные риски, связанные с высокой зависимостью беларусского экспорта от российской инфраструктуры, указывали эксперты.