Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  2. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  3. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  4. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  5. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  6. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  7. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  8. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  9. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  10. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  11. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли


Белорусские автолюбители предпочитают подержанные Volkswagen, Renault или Toyota, рассказали агентству «Минск-Новости» в одном из дилерских центров столицы.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Volkswagen
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Volkswagen

Список «вторичных» авто возглавляет Volkswagen. Это неудивительно: моделей на белорусском рынке представлено много и дефицита нет.

Вторую строчку в рейтинге занимает Renault. Покупатели предпочитают «свежие» автомобили — не старше 5 лет.

На третьем месте — Toyota. Обычно они дороже, однако по другим характеристикам редко уступают другим маркам.

Далее расположились Kia и Nissan. Последний по стоимости наравне с лидером рейтинга, однако завоевал меньше симпатий белорусов.