Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  2. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  3. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  4. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  5. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  6. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  7. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  8. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  9. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  10. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  11. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  12. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница


Главный источник загрязнения воздуха в Минске — это транспорт. На него приходится 80% всех загрязняющих выбросов в столице. Об этом рассказал глава Минского городского комитета природных ресурсов и охраны окружающей среды, кандидат сельскохозяйственных наук Валентин Шатравко во время пресс-конференции в пресс-центре БЕЛТА.

Дворец железнодорожников. Фото: minsk.rw.by
Дворец железнодорожников. Фото: minsk.rw.by

«Основным источником загрязнения воздуха остается транспорт. На его долю приходится 80% выбросов. По итогам 2023 года выбросы от мобильных источников на территории Минска составили 71,4 тысячи тонн. При этом за последние пять лет этот показатель удалось сократить на 13,7 тысячи тонн», — уточнил он.

По словам Шатравко, снизить количество выбросов удалось за счет обновления автопарка, увеличения на дорогах количества электротранспорта и строительства новой линии метро. Также улучшилась ситуация благодаря тому, что сейчас производят более качественное моторное топливо.