Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Если бы не случайность, этого участника самого массового убийства в истории Беларуси так бы и не наказали. Рассказываем
  2. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  3. В первые часы войны замглавы администрации Путина дозвонился до Ермака и предложил Украине сдаться. Тот в ответ произнес всего три слова
  4. «У меня проблема с сексуальной зависимостью». Стрижак высказался о своих поступках, из-за которых его обвинили в харассменте
  5. Пассажирский самолет Ан-24 разбился в Амурской области России. Предварительно, выживших нет
  6. Слышали про певца из США, который «отдыхает» в Минске и встречается с топ-чиновниками? Мы отыскали, кто мог привезти его в Беларусь
  7. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  8. Среди 49 погибших в авиакатастрофе в России есть беларус. Вот что узнало «Зеркало»
  9. «Я впервые начинаю всерьез задумываться об отъезде». Протасевич опять пожаловался на проблемы с поиском работы
  10. Опасное соседство. В самом сердце Бреста десятки лет вручную перегружали радиоактивные материалы — вот что с этим местом теперь
  11. Чиновник назвал «виноватых» в замедлении роста экономики
  12. Лукашенко рассказал, куда пойдут его пропагандистки, если начнется война
  13. «Против Зеленского и войны»: как российская пропаганда рассказывает об украинских протестах, которые начались после подписания спорного закона
  14. Под Минском в картофельном поле прогремел взрыв. В МЧС рассказали подробности инцидента
  15. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  16. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  17. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже


Беларус ехал в Минск из Вильнюса 5 июля и застрял в очереди на границе. По его словам, условия ожидания ненормальные, пишет Delfi.

Пункт пропуска "Каменный Лог". Фото: Госпогранкомитет Беларуси
Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: Госпогранкомитет Беларуси

Мужчина так описал условия на границе: за 7 часов на КПП автомобиль проехал всего несколько сотен метров.

«На людей всем наплевать. Я приехал к КПП 5 июля в 16 часов, очередь была 2,7 километра, так показывал Google, сейчас 23 часа, за 7 часов продвинулся на 400 метров, так до границы придется стоять двое суток», — сообщил застрявший в очереди.

Он добавил, что водителям легковых авто приходится очень тяжело, особенно в такую жару.

«Это уму непостижимо столько времени просидеть в легковом автомобиле без нормальных условий: туалета, горячей еды, на солнце и т.д. <…> Если бы не надо было срочно ехать, развернулся бы и поехал в Вильнюс, но надо, в Минске беременная жена, роды вот-вот начнутся — специально раньше еду из командировки», — пояснил беларус.

При этом он не уточнил, когда все-таки смог пройти границу.

Тем временем издание обратилось в три ведомства с просьбой пояснить ситуацию на беларусско-литовской границе сейчас. Все из них напомнили, что в Литве осталось всего два пункта пропуска на границе с Беларусью. Это одна из причин очередей.

В Дирекции погранпунктов пояснили, что это ведомство ответственно только за сами пункты пропуска, а не за магистральную дорогу, где стоят очереди. Также ведомство не может повлиять на работу Службы охраны госграницы и таможни.

«В последнее время в выходные наблюдаются большие очереди, увеличивается поток машин, однако дирекция не анализирует причины. Сейчас на границе с Беларусью действуют всего два КПП — «Мядининкай» и «Шальчининкай», — сказал представитель ведомства Римантас Шаткаускас.

Он добавил, что инфраструктуру там недавно обновили. Рядом с пунктом пропуска и на его территории есть туалеты. Их можно найти и на самой дороге. Шаткаускас отметил, что дирекция не доставляет еду водителям, но возле погранперехода есть несколько точек общепита.

В свою очередь литовские таможенники заявили, что не раз предупреждали о больших очередях на границе.

«Очереди стоят не только в Литве, но и в других странах ЕС, у которых есть границы с третьими странами, поскольку и в других странах были закрыты КПП на границе с Россией и Беларусью. Действующих КПП стало меньше. Кроме того, литовская таможня, как и таможни других стран ЕС, выполняет международные санкции и контролирует поток грузов. Из-за очередей не планируем ослаблять внимание к контролю, напротив, контроль ужесточается», — пояснили они.

По данным Таможенного департамента Литвы, в последнее время вырос поток машин из Литвы в Беларусь, об этом была проинформирована служба охраны госграницы.

Среди возможных причин такой ситуации в департаменте назвали введенные с 4 июня Польшей ограничения для тех, кто едет в Беларусь с Tax Free. Кроме того, во время отпусков и праздников очереди на границе традиционно растут. К примеру, в пункте «Мядининкай» 5 июля через границу за 24 часа пропустили 240 легковушек.

«Очередь легковых машин с 5 июля всегда остается в два километра, данные не меняются», — добавили таможенники.

Пограничники рассказали, что очереди есть всегда, о ситуации 5 июля у них нет информации, но, по оценкам, в тот день около двухсот легковых авто хотели выехать в Беларусь. По данным пограничной службы, очереди в последние дни сохраняются. К примеру, 11 июля в 8 часов уже стояли около 300 машин, 10 июля было 270, 9-го — 480.

Пресс-секретарь службы охраны госграницы Литвы Гедрюс Мишутис назвал несколько причин очередей.

«Таможня стала применять ограничения на вывоз роскошных автомобилей из Литвы (по году выпуска, ценности и т.д.). Около мядининкского пункта пропуска в частных дворах ставили те, которые не вывезли. Так если бы и они стояли в очереди, как это было недавно, — так очереди были бы на 40% больше», — пояснил он.

Мишутис добавил, что большинство тех, кто едет в Беларусь, — это граждане этой страны, которые курсируют постоянно, многие работают в ЕС, потом приезжают в Беларусь, поэтому очереди сохраняются.

Вторая причина — санкции. Из-за них ограничен вывоз некоторых товаров, их проверяют. Контроль, связанный с санкциями, сохранится до окончания войны в Украине.

Также, по его данным, бывали случаи, когда беларусская сторона медленно принимала автомобили. Повлияла и ситуация с Tax Free в Польше, люди начали ездить больше через Литву.

«Из-за разных причин образуются очереди», — резюмировал Мишутис.

Он посоветовал путешественникам планировать поездки с учетом очередей на границе с Беларусью.